|
Иван БОБРОВ
Фотомонтаж: “Кронен-Цайтунг“
Зигфрид КЕРНМАНН
Фото: Oesterreich Презентация книги в актовом зале Дворца Кароли при поддержке Литературного музея имени Петёфи и Объединения русского языка и интеркультурных регионов 31 марта в 18.00
Участники: Геза Берени - писатель и кинорежиссёр, Юдит Деметер – бывший переводчик Театра на Таганке, Петер Вицаи – исследователь творчества Высоцкого, Рита Раткая - искусствовед
Мероприятие приурочено к проходящей выставке “Отдельная планета Владвысоцкий 2008” по случаю 70-летия со дня рождения Высоцкого.
Budapest, V., Károlyi Mihály u. 16. - В Венгрии, если вы покупаете, а затем продаёте недвижимость, то платите налог дважды, независимо от того, скупой вы или нет – первый раз при покупке и затем при продаже. Строго говоря, при покупке нужно платить не налог, а пошлину (хотя кому от этого легче?). Размер пошлины зависит от контрактной цены недвижимости и рассчитывается следующим образом: 2% от 4.000.000 форинтов, то есть 80.000 форинтов, плюс 6% от оставшейся части контрактной цены. Например, при покупке квартиры за 20.000.000 форинтов размер пошлины составит 80.000 фор. (2% от 4.000.000 фор.) + 960.000 фор. (6% от 16.000.000 фор.), итого 1.040.000 фор. - До 1 января этого года такая возможность была, если у вас уже имелась венгерская недвижимость, вы её продали и покупаете недвижимость по более высокой цене. В этом случае пошлина исчислялась от разницы между ценой покупаемой и проданной недвижимости. С 1 января этого года, к сожалению, эта возможность перестала существовать, при каждой покупке пошлина должна быть уплачена. - Каким образом происходит оплата пошлины на практике? - Пошлину нужно платить по письменному требованию Комитета по сбору пошлин, относящегося к системе налоговых органов. Требование приходит по почте на ваш адрес, указанный в контракте. Если у вас нет в Венгрии постоянной или временной прописки, то необходимо иметь так называемого почтового поверенного – лицо, необязательно венгерской национальности, имеющее постоянную прописку на территории Венгрии. В этом случае требование на оплату пошлины получит ваш почтовый поверенный. - В какие сроки должна быть уплачена пошлина? - Требование об оплате пошлины обычно приходит через 3-4 месяца после заключения контракта. В требовании содержится расчёт пошлины и номер банковского счёта Комитета по сбору пошлин. Пошлина должна быть оплачена в течение 15 дней со дня вручения требования. Срок оплаты пошлины может быть продлён на 3-5 месяцев, если вы подадите в Комитет по сбору пошлин прошение о рассрочке оплаты пошлины частями, например в течение 1 года. Даже если вам будет отказано в предоставлении рассрочки, вы уже выиграли время, не нарушив при этом ни одной правовой нормы! (Продолжение следует) За подробной консультацией обращаться по тел.:
+36 1 411 1599, +36 30 9618 535 Е-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Dr. Zsludov Vagyim
Ügyvédi Iroda 1052 Budapest, Ferenczy I. u. 28. V.5. Тел.: +36 1 411 1599
Благодаря сотрудничеству code-share между двумя авиакомпаниями, “Малев” фактически становится непосредственным участником американских перевозок внутри страны. Коды “Малева” ежедневно будут фигурировать на 36 “АА” рейсах. Это присутствие выражается не только в экономической выгоде, но и представляет значительную маркетинговую ценность на Североамериканском континенте. Для пассажиров это будет означать быстрое путешествие и простое оформление формальностей, например, расстояние между Будапештом и Лос-Анджелесом на рейсе “АА” можно будет преодолеть за 17 часов с пересадкой в Нью-Йорке.
С кодом “Малева” станет возможным летать в следующие города: Балтимор (Мерилэнд), Бостон (Массачусетс), Кливленд (Огайо), Даллас/Форт Ворт (Техас), Майами (Флорида), Орландо (Флорида), Ралей/Дурхем (Северная Каролина), Сан-Диего ((Калифорния), Сан-Франциско (Калифорния), Сиэтл (Вашингтон) Сент-Луис (Миссури), Вашингтон (округ Колумбия). До пункта конечного назначения, начиная со 2 мая, можно будет добраться на нью-йоркском рейсе “Малева” всего с одной пересадкой. Благодаря более ранней договорённости код “Малева” фигурирует также на рейсах American Airlines в Лос-Анджелес и Чикаго.
Сотрудничество между American Airlines и “Малевом” началось в январе 2006 года, когда обе авиакомпании подписали договор по тарифам и обеспечили своим пассажирам возможность покупки билетов со скидкой на сети обеих авиакомпаний и синхронизировали систему покупки “е”-билетов через интернет. Договор Open Sky между ЕС и США позволит, начиная с 30 марта 2008 года, расширить сотрудничество в области code-share. Система бронирования позволяет уже сейчас с помощью кода “Малева” заказывать билеты на рейсы в североамериканские города.
Наряду с американскими внутренними рейсами коды “Малева” будут фигурировать на рейсах American Airlines, связывающих многие города Европы и США. На американских рейсах с билетами “Малева” можно будет добраться из Рима, Парижа и Брюсселя в Нью-Йорк и Чикаго, а также из Франкфурта в Чикаго. Из венгерской столицы “Малев” во все перечисленные города отправляет по несколько рейсов в день, на которых также присутствует код American Airlines.
Игорь АНАТОЛЬЕВ
На снимке: идиллия на берегу озера Клопайнерзее. Фото: Tourismusregion Klopainer See – Suedkaernten GmbH (www.klopainersee.at)
Как известно, Дунай и его многочисленные притоки берут начало в горах. И если идут продолжительные дожди или начинается таяние снегов, то уровень воды в реке буквально на глазах, в течение двух-трёх дней, может подняться на несколько метров. В Будапеште подобные перепады особенно заметны: дунайская вода, которая обычно на несколько метров ниже набережных, в такие периоды сравнивается, а то и затопляет их. Сейчас подобные набеги стихии неопасны, но в описываемые времена каменных набережных ещё не было.
В столице по обеим берегам реки наводнением было разрушено две с половиной тысячи домов. В пештской равнинной части, по свидетельствам современников, целые улицы превратились в руины, многие лишились жилья, иных снимали с крыш уцелевших зданий. Не обошлось без человеческих жертв.
Но вернёмся к памятнику, посвящённому этому бедствию. Человек в лодке, изображённый на барельефе, не собирательный образ, а вполне конкретное историческое лицо - барон Миклош Вешшелени, известный политический деятель 30-40-х гг. XIX века. Он был одним из главных идеологов так называемой реформаторской оппозиции, ставившей своей целью с помощью конституционных перемен добиться независимости Венгрии.
Вот как он описывает тогдашнюю трагедию: “Среди развалин домов, ледяных глыб, плавающей мебели лодки едва могли продвигаться по узким улицам. То впереди, то сзади раздавался грохот обрушивающихся зданий, и в наступавшей тишине ещё отчётливее звучали призывы несчастных о помощи”.
Когда вода спала, глазам очевидцев предстала истинная картина катастрофических разрушений. Сотни людей исчезли, тысячи семей остались без крова и средств к существованию. Стране ещё долго пришлось устранять последствия катастрофы.
Если к барельефу присмотреться внимательно, то на заднем плане можно разглядеть контуры домов, в том числе сохранившееся и теперь здание тогдашней мэрии. На переднем плане наиболее драматичная сцена. Барон, стоя в накренившейся лодке, пытается втянуть в неё горожанина, нашедшего спасение от бушующих волн на крыше своего дома. Там же ещё несколько человек, в том числе женщина с ребёнком на руках. Автору барельефа удалось передать драматизм бушующей стихии, раскачивающейся лодки и романтический образ барона Вешшелени в центре.
К созданию бронзового барельефа длиной три с половиной и высотой более двух метров скульптор Барнабаш Холло приступил в последнее десятилетие XIX века. Работа продолжалась несколько лет. Законченное произведение выставлялось на всемирной выставке в Париже в 1900 году, где было удостоено золотой медали. Первоначально барельеф предполагалось установить на прогулочной набережной Дуная, но позднее, в 1905 году – и это вторая дата, которая указана на памятнике, – он был установлен в Пеште, на стене францисканской церкви. Так отмечались заслуги церкви в спасении и оказании помощи жертвам стихии. Как писал в своём дневнике “кормчий наводнения”, тысячи людей, что потеряли крышу над головой, в эти дни нашли убежище в городской мэрии и францисканском монастыре. Валерий ТКАЧЕНКО |
КАТАЛОГРЕКЛАМА
РК НА FACEBOOKБУДАПЕШТ ТОП-10
|
Как сообщают австрийские СМИ, в местечке Аурах по соседству со знаменитым курортным городком Китцбюэль вскоре можно будет чаще встретить супружескую пару Лужковых, поскольку Елена Батурина приобрела там трёхэтажный особняк с панорамными окнами и гаражами на три автомобиля. Официально эта недвижимость зарегистрирована на фирму супруги мэра, который в России слывёт лишь простым любителем-пчеловодом. Предстоящий в ближайшем будущем уход на покой московского градоначальника, возможно, одарит россиян новым сортом альпийского мёда, сработанного личными пчёлами Юрия Михайловича.
Озеро Клопайнерзее считается самым тёплым в Европе не только потому, что находится на юге самой южной федеральной земли Австрии Каринтии у отрогов Альп, но и потому, что там из-под земли бьют ключи с тёплой минеральной водой. Его длина составляет менее двух километров, а ширина - 800 метров, а вода в летние дни прогревается аж до 28 градусов. По соседству с Клопайнерзее находятся ещё шесть озёр, составляющих вместе прекрасный водный ландшафт. 4 июля на этом озере в очередной раз состоится традиционный фейерверк, считающийся самым большим в Австрии. Десять специалистов в области пиротехники с разных берегов озера, а также с воды синхронно запустят в небо сотни салютных ракет, за которыми будут наблюдать около ста тысяч специально приехавших на этот спектакль гостей. 
Исполнилось 170 лет с момента одной из самых крупных природных катастроф, когда-либо поражавших Венгрию. 13 марта 1838 года на Пешт и Буду обрушилось небывалое наводнение, сопровождавшееся огромными разрушениями и человеческими жертвами. В столице память о природном катаклизме хранят мемориальные доски, памятные знаки, в том числе большой бронзовый барельеф на стене францисканской церкви на улице Кошута неподалёку от моста Эржебет. На нём художник изобразил полную драматизма сцену разбушевавшейся стихии, тонущих людей и спасающего их человека. 
В исторических хрониках немало указаний на наводнения в Пеште. Но разгул стихии в марте 1838 года был поистине невообразимым. В том году при весеннем таянии снегов в верховьях реки образовались ледяные заторы, и когда они не выдержали напора воды, огромная паводковая волна вместе с ледяными глыбами хлынула по течению вниз. Чтобы представить масштабы катастрофы, приведу лишь одно свидетельство. Если по проспекту Ракоци удаляться от Дуная в сторону Восточного вокзала, то вблизи площади Луизы Блахи на стене здания часовни больницы Рокуш можно увидеть мраморную табличку. На ней горизонтальная стрелка и надпись: 13 марта 1838 года. Стрелка указывает уровень, которого достигла вода в тот злополучный день. Если вы встанете возле, то стрелка окажется где-то на уровне ваших глаз. И это сейчас, когда построены тротуары, поднявшие уровень земли, и это в месте, от которого по прямой до берега Дуная около двух километров. Можно представить, что творилось в прибрежных кварталах в те дни ранней весны 1838 года.
В ночь наводнения Вешшелени на лодке, лавируя между плавающих льдин по затопленным водой пештским улицам, спасал сотни попавших в беду людей. За это поистине героическое деяние барона позднее окрестили “кормчим наводнения”.
